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Toute une passion de notre patrimoine minier.

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andredemarles

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Passionné depuis toujours par notre patrimoine minier Nordiste,
je vous fais partager à travers ce blog, quelques articles et photos de ma collection relatifs à cette fabuleuse épopée minière, fait marquant de toute l'histoire d'une région.
Je vous recommande vivement, en parallèle, de consulter le merveilleux site:
" Histoires de ch' tis "
de Marie-Claire Tampier et de Dominique Villain alias " Minloute ", qui est sans aucun doute, le plus important site du net, consacré à l'histoire de notre patrimoine.
18000 articles, accompagnés de 9000 photos.
Ce site de toute beauté, dont je suis également chroniqueur, n'a pas de pareil sur le web quant à la richesse de son contenu en termes de documents, témoignages et photos sur l'histoire de notre région.

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Le moulinage.

On insérait dans ces énormes tambours rotatifs, les berlines pleines de charbon, remontées depuis les cages d'extraction à la recette du jour.
Cet atelier s'appellait le moulinage, par rapprochement aux moulins, machines tournantes.
Une fois décagée, la berline était introduite dans cette machine via les rails de guidage au sol.
Après avoir été introduite dans ce dispositif, un système de blocage maintenait les roues en compression contre le plancher.
Dés lors, la machine effectuait une rotation de 360 °, vidant complètement de ce fait, le contenu de cette dernière à l'étage inférieur.
Une fois la rotation effectuée, la berline, vidée de son contenu était acheminée à la station d'encagement pour descendre à nouveau au fond.
Le cycle était perpétuel...
Selon la chronologie de l'histoire minière, le charbon déversé dans ces trémies se situant juste en dessous de cet atelier, s'orientait vers les tapis des ateliers de triage jusqu'à la fin des années 40, puis vers les lavoirs à solution empesante au début des années 50, toujours par des convoyeurs à tapis.
Photo: archives C.D.F
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#Posté le dimanche 01 février 2009 09:36

Modifié le dimanche 01 février 2009 10:19

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la-mine-de-charbon, Posté le dimanche 03 mai 2009 15:05

c'est une machine d'extraction ?


kenworth666, Posté le jeudi 19 mars 2009 12:47

j'ai déja vue ca en vrai


christophemae62680, Posté le vendredi 06 février 2009 12:35

ça fesait deja une chose en moins a faire a ces braves hommes


FRC217, Posté le mardi 03 février 2009 13:41

Bonsoir André.
J'ai toujours eu du mal a différencier " accrochage et moulinage " pour moi électro du jour..lol.
Bon là j'ai bien saisis..
Francis.


andredemarles, Posté le lundi 02 février 2009 14:04

Bonsoir Maurice,
Merci pour tes explications.
Il est vrai qu'au moulinage, on appellait ce retourneur de berlines, un culbuteur.
Machine qui restait pas moins dangeureuse comme tous les engins de la mine d'ailleurs !...........
Bien à toi et aux tiens,
Amitiés ch'tis de Marles les Mines,
André


renard590, Posté le dimanche 01 février 2009 12:19

belle explication du fonctionneement


maurice, Posté le dimanche 01 février 2009 11:16

nous in appellot cha in culbuteur , in fos vidé el'contenu s'artrouvot d'su s'quin appellot des tables a secousses , avec differentes grosseurs de passages du plus gros au plus fins les vraimint fines ys'allorrent directemint din ché wagons , el'reste passot d'su ché tapis pour ête triés , in patois in dijot des tabascousses ché plus comprehenssipe in français


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