Au pied de la molette du chevalement du 7 d'Houdain, objet d'un article ci dessous, ces berlines issues de la même fosse et reconverties en compositions florales agrémentant parfaitement ces vestiges miniers.
Toute une passion de notre patrimoine minier.
Description :
Passionné depuis toujours par notre patrimoine minier Nordiste,
je vous fais partager à travers ce blog, quelques articles et photos de ma collection relatifs à cette fabuleuse épopée minière, fait marquant de toute l'histoire d'une région.
Je vous recommande vivement, en parallèle, de consulter le merveilleux site:
" Histoires de ch' tis "
de Marie-Claire Tampier et de Dominique Villain alias " Minloute ", qui est sans aucun doute, le plus important site du net, consacré à l'histoire de notre patrimoine.
12022 articles, accompagnés de 6063 photos.
Ce site de toute beauté, dont je suis également chroniqueur, n'a pas de pareil sur le web quant à la richesse de son contenu en termes de documents, témoignages et photos sur l'histoire de notre région.
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andredemarles
49 ans
Marles les Mines
(62)
France
Berline fleurie sur le rond point du 7 d'Houdain. 1/2.
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# Posté le mardi 25 août 2009 16:09
Berline fleurie sur le rond point du 7 d'Houdain. 2/2
Autres berlines fleuries de capacité plus importante sous d'anciens et authentiques cadres métalliques de soutènement de galerie.
Photo que j'ai prise le weekend dernier.
Je dédie ces deux articles à mon ami Vital, passionné d'horticulture dont je vous recommande la visite de son blog: http://saisons08.skyrock.com/
Photo que j'ai prise le weekend dernier.
Je dédie ces deux articles à mon ami Vital, passionné d'horticulture dont je vous recommande la visite de son blog: http://saisons08.skyrock.com/
# Posté le mardi 25 août 2009 16:15
Modifié le mercredi 26 août 2009 15:47
La Citroën 2 CV.
La Citroën 2 CV , avec quatre places assises, 50 kg de bagages transportables, 2 CV fiscaux, traction avant comme les 11 et 15/Six, 60 km/h en vitesse de pointe, boîte à trois vitesses, facile d'entretien, possédant une suspension permettant de traverser un champ labouré avec un panier d'œufs sans en casser un seul, et ne consommant que 3 litres aux 100 kilomètres.
Elle pouvait être conduite en sabot, par un débutant ou une femme...
Le slogan publicitaire 4 roues sous 1 parapluie de la fin des années 60, résume assez bien le concept et la simplicité de ce véhicule que nous avons tous connu...
En photo: Notre fille Amandine ( à gauche ) et sa copine Alexandrine, ce weekend en ballade à Tagnon dans les Ardennes en " deudeuche ".
J' y ai ajouté un fond sépia pour donner un caractère vieillot à cette photo.
Elle pouvait être conduite en sabot, par un débutant ou une femme...
Le slogan publicitaire 4 roues sous 1 parapluie de la fin des années 60, résume assez bien le concept et la simplicité de ce véhicule que nous avons tous connu...
En photo: Notre fille Amandine ( à gauche ) et sa copine Alexandrine, ce weekend en ballade à Tagnon dans les Ardennes en " deudeuche ".
J' y ai ajouté un fond sépia pour donner un caractère vieillot à cette photo.
# Posté le dimanche 23 août 2009 05:22
Modifié le dimanche 23 août 2009 10:26
Remontée des berlines de charbon à la recette du jour années 1940.
Remontée des berlines de charbon à la recette du jour années 1940.
On distingue bien la cage à deux compartiments avec 4 berlines de 500 litres.
Les hommes empruntaient cette même cage pour descendre et remonter.
Le trou béant du puits, visible à gauche correspond à l'emplacement de la seconde cage, ici au fond.
On distingue bien la cage à deux compartiments avec 4 berlines de 500 litres.
Les hommes empruntaient cette même cage pour descendre et remonter.
Le trou béant du puits, visible à gauche correspond à l'emplacement de la seconde cage, ici au fond.
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# Posté le dimanche 23 août 2009 04:58
Le machiniste
C'est le machiniste qui constitue le trait d'union entre le fond , les différents étages du puits et la recette du jour.
Aux commandes de ses manettes, le machiniste surveille et actionne la machine d'extraction, servant à monter ou descendre les cages via les mollettes du chevalement, un énorme ascenseur devant être conduit avec précision.
Il y aura toujours deux cages dans chaque puits en opposition et commandées simultanément:
lorsque une est en haut, l'autre est au fond.
Elles sont reliées entre elles au même câble.
Tout un travail de coordination pour gérer les remontées et descentes des hommes, du matériel et du minerai.
En photo: un machiniste à son poste dans les années 1970.
Aux commandes de ses manettes, le machiniste surveille et actionne la machine d'extraction, servant à monter ou descendre les cages via les mollettes du chevalement, un énorme ascenseur devant être conduit avec précision.
Il y aura toujours deux cages dans chaque puits en opposition et commandées simultanément:
lorsque une est en haut, l'autre est au fond.
Elles sont reliées entre elles au même câble.
Tout un travail de coordination pour gérer les remontées et descentes des hommes, du matériel et du minerai.
En photo: un machiniste à son poste dans les années 1970.
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# Posté le dimanche 23 août 2009 04:50
Modifié le dimanche 23 août 2009 06:24
Gueule noire à l'abattage au piqueur années 1950.
Abattage au marteau piqueur sur un front de taille dans les années 1950.
Cette photo résume à elle seule la raison pour laquelle on appelait nos mineurs "les gueules noires "....
J'ai toujours été impressionné par la musculature hors du commun de ces travailleurs du fond.
Ils portaient à bout de bras, un marteau piqueur d'une dizaine de kilos pendant 8 heures....
Plus tard, les chantiers mécanisés avec des engins d'abattage tels que les rabots et haveuses, rendirent cette tâche moins pénible aux hommes.
Cette photo résume à elle seule la raison pour laquelle on appelait nos mineurs "les gueules noires "....
J'ai toujours été impressionné par la musculature hors du commun de ces travailleurs du fond.
Ils portaient à bout de bras, un marteau piqueur d'une dizaine de kilos pendant 8 heures....
Plus tard, les chantiers mécanisés avec des engins d'abattage tels que les rabots et haveuses, rendirent cette tâche moins pénible aux hommes.
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# Posté le dimanche 23 août 2009 04:28
Ancien plan d'une lampe ARRAS type Blanzy.
Peu de personnes savent le nombre important de pièces mécaniques constituant les lampes de sûreté à flamme, actuellement très prisées par les collectionneurs et amateurs du genre.
Certains modèles en dénombraient plus de 110 pièces...
Je vous laisse le soin d'imaginer, non seulement la connaissance de chaque modèle, mais aussi l'habileté et la patience qui étaient indispensables aux ouvrières et ouvriers affectés à la maintenance de ces outils dans les lampisteries.
Voici un ancien plan de la firme ARRAS représentant l'éclaté d'une lampe à flamme de type Blanzy ( type B ) qui était dans les catalogues des lampisteries pour identifier les pièces de rechange.
Un aperçu de la complexité de ces superbes objets représentatifs de notre patrimoine minier.
Certains modèles en dénombraient plus de 110 pièces...
Je vous laisse le soin d'imaginer, non seulement la connaissance de chaque modèle, mais aussi l'habileté et la patience qui étaient indispensables aux ouvrières et ouvriers affectés à la maintenance de ces outils dans les lampisteries.
Voici un ancien plan de la firme ARRAS représentant l'éclaté d'une lampe à flamme de type Blanzy ( type B ) qui était dans les catalogues des lampisteries pour identifier les pièces de rechange.
Un aperçu de la complexité de ces superbes objets représentatifs de notre patrimoine minier.
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# Posté le dimanche 23 août 2009 04:04
Modifié le dimanche 23 août 2009 04:53
Réplique du chevalement de la fosse 4/5 de Méricourt. Création des élèves de BTS du lycée H. Darras de Liévin.
Voici la réplique d'un chevalement métallique situé à l'emplacement même des puits 4 et 5 Sud de la
fosse dite du «Maroc» à Méricourt, qui après avoir remonté près de 20 millions de tonnes de charbon
cessa son activité le 11 mars 1988, et pour des raisons de sécurité fut abattue pendant l'été 1990.
Cette oeuvre de toute beauté, haute de 6 mètres environ, a été réalisée par les élèves de la section BTS du lycée H.Darras de Liévin et de leur professeur d'enseignement technique Mr Gérard Nicaisse, initiateur de ce projet.
Ce chevalement fut inauguré le 2 décembre 2001 par Mr Léandre Letoquart, maire de Méricourt.
En photo: cette superbe réplique de chevalement que j'ai saisi le weekend dernier.
Il se situe à quelques mètres de la lampe de mineur, objet de l'article suivant, qui fut réalisée par le même lycée technique.
fosse dite du «Maroc» à Méricourt, qui après avoir remonté près de 20 millions de tonnes de charbon
cessa son activité le 11 mars 1988, et pour des raisons de sécurité fut abattue pendant l'été 1990.
Cette oeuvre de toute beauté, haute de 6 mètres environ, a été réalisée par les élèves de la section BTS du lycée H.Darras de Liévin et de leur professeur d'enseignement technique Mr Gérard Nicaisse, initiateur de ce projet.
Ce chevalement fut inauguré le 2 décembre 2001 par Mr Léandre Letoquart, maire de Méricourt.
En photo: cette superbe réplique de chevalement que j'ai saisi le weekend dernier.
Il se situe à quelques mètres de la lampe de mineur, objet de l'article suivant, qui fut réalisée par le même lycée technique.
# Posté le samedi 22 août 2009 06:13
Modifié le samedi 22 août 2009 06:52
Lampe de mineur du mémorial de Méricourt, oeuvre des élèves du lycée H.Darras de Liévin.
Cette lampe de mineur gigantesque (3,50 mètres de hauteur ), est une réplique du modèle Wolf qui fut fabriquée par l'ancienne fabrique régionale de lampes minières ARRAS.
Elle est un des éléments constitutifs du mémorial des mines de Méricourt se situant sur le rond point la route nationale se situant à l'entrée de la zone d'activités du N°3.
Cette pièce de toute beauté, a été conçue et réalisée par les élèves de la section bac professionnel, "structures métalliques " du lycée Henri Darras de Liévin.
Monsieur Alain Choquel, professeur d'enseignement technique de cet établissement scolaire, concepteur de ce projet, a supervisé la fabrication de ce " monument " qui a nécessité plus de 150 heures de travail en atelier de chaudronnerie, sans compter le temps imparti à la réalisation des plans de la classe bureau d'études de ce lycée.
L'ouvrage fut inauguré en décembre 2008, en présence des élus de cette municipalité, d'anciens mineurs, de sapeurs pompiers qui célébrèrent , en cette occasion, la Sainte Barbe, sans oublier les élèves et professeur à l'origine de ce projet.
Les mineurs des différentes communautés et la municipalité ont ensuite déposé des gerbes de fleurs en hommage à la corporation minière et avant les prises de parole.
Mustapha Nagi fut le premier à rappeler comment en descendant au fond et en creusant la terre, les mineurs ont participé fortement à construire l'avenir. « De génération en génération, les mineurs ont façonné une solidarité ouvrière... ».
le maire a remercié les lycéens pour cette belle réalisation et les services municipaux chargés de la pose de la lampe. « Le symbole est beau et marque le respect que l'on vous doit à vous les mineurs et à votre travail. Aujourd'hui nous devons être solidaires dans vos luttes pour le maintien de la gratuité du logement aux ayant droits et dans celles pour vous soigner dignement. ».
La marche du mineur a clos la cérémonie et tous les participants ont partagé " le briquet " offert par la municipalité.
En photo, cette lampe, symbole de notre patrimoine minier, que j'ai photographiée le weekend dernier.
Elle est un des éléments constitutifs du mémorial des mines de Méricourt se situant sur le rond point la route nationale se situant à l'entrée de la zone d'activités du N°3.
Cette pièce de toute beauté, a été conçue et réalisée par les élèves de la section bac professionnel, "structures métalliques " du lycée Henri Darras de Liévin.
Monsieur Alain Choquel, professeur d'enseignement technique de cet établissement scolaire, concepteur de ce projet, a supervisé la fabrication de ce " monument " qui a nécessité plus de 150 heures de travail en atelier de chaudronnerie, sans compter le temps imparti à la réalisation des plans de la classe bureau d'études de ce lycée.
L'ouvrage fut inauguré en décembre 2008, en présence des élus de cette municipalité, d'anciens mineurs, de sapeurs pompiers qui célébrèrent , en cette occasion, la Sainte Barbe, sans oublier les élèves et professeur à l'origine de ce projet.
Les mineurs des différentes communautés et la municipalité ont ensuite déposé des gerbes de fleurs en hommage à la corporation minière et avant les prises de parole.
Mustapha Nagi fut le premier à rappeler comment en descendant au fond et en creusant la terre, les mineurs ont participé fortement à construire l'avenir. « De génération en génération, les mineurs ont façonné une solidarité ouvrière... ».
le maire a remercié les lycéens pour cette belle réalisation et les services municipaux chargés de la pose de la lampe. « Le symbole est beau et marque le respect que l'on vous doit à vous les mineurs et à votre travail. Aujourd'hui nous devons être solidaires dans vos luttes pour le maintien de la gratuité du logement aux ayant droits et dans celles pour vous soigner dignement. ».
La marche du mineur a clos la cérémonie et tous les participants ont partagé " le briquet " offert par la municipalité.
En photo, cette lampe, symbole de notre patrimoine minier, que j'ai photographiée le weekend dernier.
# Posté le vendredi 21 août 2009 16:21
Modifié le samedi 22 août 2009 06:54
Mollette de la fosse N°7 d'Houdain, Compagnie des Mines de Bruay en Artois. 1/3
C'est sur ce rond point, limitrophe aux communes d'Haillicourt et d'Houdain, que vous pourrez contempler cette ancienne mollette mesurant 6,5 m de diamètre,provenant du chevalement de la fosse N° 7 d'Houdain, qui était rattachée à la Compagnie des Mines de Bruay en Artois.
Ce chevalement, unique en son genre dans notre région, possédait 4 mollettes identiques qui se situaient sur le même niveau de plancher cote à cote, couvertes par un abri de bois.
Situé à quelques centaines de mètres de la fosse de concentration UP N° 6 d' Haillicourt, j'y ai consacré , après la désaffection de ce siège,de fabuleuses parties d'amusement avec mes copains, durant ma tendre jeunesse....
Sur l'article suivant:
Une vue de ce chevalement dont est issu cette mollette avant sa destruction.
Ce chevalement, unique en son genre dans notre région, possédait 4 mollettes identiques qui se situaient sur le même niveau de plancher cote à cote, couvertes par un abri de bois.
Situé à quelques centaines de mètres de la fosse de concentration UP N° 6 d' Haillicourt, j'y ai consacré , après la désaffection de ce siège,de fabuleuses parties d'amusement avec mes copains, durant ma tendre jeunesse....
Sur l'article suivant:
Une vue de ce chevalement dont est issu cette mollette avant sa destruction.
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# Posté le vendredi 21 août 2009 17:07
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