Photo 5 : Le porteur de lampes.
Un galibot de 13 à 14 ans circule dans les voies pour remplacer les lampes éteintes, que l'ouvrier ne peut rallumer, en raison de leur fermeture de sécurité.
Les lampes du constructeur belge Joris qui alimentaient nos compagnies étaient dotées de ce système de sécurité et ne pouvaient être ouvertes qu'à la lampisterie.
Un galibot de 13 à 14 ans circule dans les voies pour remplacer les lampes éteintes, que l'ouvrier ne peut rallumer, en raison de leur fermeture de sécurité.
Les lampes du constructeur belge Joris qui alimentaient nos compagnies étaient dotées de ce système de sécurité et ne pouvaient être ouvertes qu'à la lampisterie.
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